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汽车电子 半导体功率器件是汽车电气化、智能化的核心使能技术。随着新能源汽车渗透率提升和高压快充需求增长,SiC和GaN器件将逐步替代传统硅基器件,推动汽车电子系统向更高效率、更小体积和更长续航方向发展。未来,功率器件的创新将聚焦于材料、封装和智能化集成,以满足汽车行业对性能与成本的综合需求。

主驱逆变器(Traction Inverter)

[应用实物+简介+选型+电路方框图]

应用实物

应用简介

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功能:将电池的直流电转换为交流电驱动电机。

器件选择:SiC MOSFET和IGBT是主流方案。

SiC优势:高频开关降低能量损耗,提升系统效率(约5-10%),减小体积和重量,增加续航里程(如特斯拉Model 3采用SiC MOSFET)。

IGBT应用:传统方案成本较低,适用于中低端车型。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


车载充电器(OBC)和DC-DC转换器

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应用实物

应用简介

主驱逆变.png

OBC:将交流电转换为直流电为动力电池充电。

器件需求:高频、高效率,SiC MOSFET可减少充电时间,提升功率密度。

DC-DC转换器:将高压电池电压(如400V/800V)转换为12V/48V低压系统。

GaN器件:高频特性可缩小磁性元件体积,提升转换效率。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


电动助力转向系统(EPS)

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应用实物

应用简介

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功能:通过电机辅助转向,取代传统液压系统。

器件需求:MOSFET用于电机驱动,需高可靠性和抗干扰能力。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


电池管理系统(BMS)

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应用实物

应用简介

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功能:通过电机辅助转向,取代传统液压系统。

器件需求:MOSFET用于电机驱动,需高可靠性和抗干扰能力。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


车载空调与热管理系统

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应用实物

应用简介

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电动压缩机驱动:IGBT或SiC器件用于高效驱动压缩机,降低能耗。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


LED照明系统

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应用实物

应用简介

LED照明.png

驱动电路:MOSFET用于LED灯组的调光与功率控制。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


48V轻混系统

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应用实物

应用简介

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功能:支持启停、能量回收和辅助驱动。

器件选择:MOSFET和IGBT用于48V-12V双向DC-DC转换器。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


充电基础设施

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应用实物

应用简介

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快充桩:SiC器件支持高功率(350kW+)、高效率充电,缩短充电时间。

器件选型

应用电路方框图

↘ Bridge



↘ Small Signal
↘ MOSFET
↘ Fast Diode
↘ Fast Diode

       


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